Ile zasięgu ma BYD Dolphin Surf zimą przy -10°C?

Producent deklaruje, że BYD Dolphin Surf w wersji Comfort (najwyższa wersja, z akumulatorem 43 kWh i silnikiem 156 KM) ma zasięg sięgający nawet 460 km po mieście i 310 km według normy WLTP (jazda mieszana, częściowo po mieście, częściowo po drogach szybkiego ruchu z prędkością autostradową). Postanowiłem zmierzyć ten zasięg w bardzo trudnych warunkach dla samochodu elektrycznego. Temperatura cały czas na poziomie -10°C, samochód stojący „pod chmurką” (całą noc w takim mrozie), jazda wyłącznie po mieście na krótkich odcinkach (do kilkunastu kilometrów). To o tyle nieprzyjazne warunki, że każdorazowo po wejściu do samochodu na początku musiał on rozgrzać kabinę do komfortowych ok. 21-22°C, co na początku wiąże się z dodatkowym poborem energii na poziomie nawet 3 kWh (przez pierwszych kilkanaście minut jazdy, więc czasami na długości całego testowego odcinka).

Pierwsze 25 km przejechałem na jeden raz. Zużyłem na ten odcinek 10% akumulatora (a tak naprawdę 8%, bo test rozpocząłem od 98%). Oznacza to, że gdy w kabinie jest już ciepło i nie wysiadamy z samochodu, możliwe jest przejechanie około 250 km po mieście przy -10°C. W stosunku do obietnic producenta auto straciło na mrozie niemal 50% zasięgu.

Niestety w realnych warunkach, gdy nie jedziemy cały czas, a wychodzimy z samochodu, zostawiamy go na wiele godzin na mrozie, potem znów wracamy do zamarzniętego auta i ono znów musi się rozgrzać, chociaż przejeżdżamy nim tylko kilka kilometrów, zasięg jeszcze bardziej spada.

Ostateczny wynik to 170 km. Tyle udało się przejechać w tych naprawdę trudnych warunkach. Podkreślam, że auto stało cały czas na dworze.

W rzeczywistości, jeśli właściciel ma takie warunki i trzyma swój samochód w garażu, a rano wyjeżdża ciepłym samochodem, auto nie musi już rozgrzewać kabiny, więc zużycie energii będzie dużo mniejsze. W takich warunkach BYD Dolphin Surf Comfort powinien bez większych problemów przejechać ponad 200 km po mieście przy mrozie sięgającym 10 stopni na minusie.